萬(wàn)向軸的拆卸方法

萬(wàn)向軸是目前運(yùn)用較為普遍的機(jī)械設(shè)備，但很多用戶發(fā)如今拆卸萬(wàn)向軸的時(shí)分十分費(fèi)事也不知從何下手，有時(shí)由于辦法不對(duì)形成了聯(lián)軸器的損壞，在這里萬(wàn)向聯(lián)軸器廠家給大家介紹一下聯(lián)軸器的拆卸辦法：

Z難的任務(wù)是從軸上拆下輪轂，關(guān)于鍵聯(lián)接的輪轂，聯(lián)軸器拆卸過(guò)程中，個(gè)體用三腳拉馬或四腳拉馬停止拆卸。同時(shí)選用的拉馬應(yīng)該與輪轂的外形尺寸相配，拉馬各腳的直角掛鉤與輪轂后側(cè)面的連系要適宜，這樣用力時(shí)才不會(huì)產(chǎn)生滑脫現(xiàn)象。

同時(shí)在拆卸過(guò)程中要對(duì)聯(lián)軸器各零部件之間彼此共同的位置作一些記號(hào)，聯(lián)軸器拆卸前。作為再次組裝時(shí)的參考。用于高轉(zhuǎn)速機(jī)器的萬(wàn)向軸，其毗鄰螺栓經(jīng)由稱重，標(biāo)志必需分明，不能搞錯(cuò)。而且螺栓不易組裝，拆卸聯(lián)軸器時(shí)個(gè)體先拆聯(lián)接螺栓。同時(shí)因螺紋詳情堆積一層油垢，而且螺栓的外六角或內(nèi)六角的受力面曾經(jīng)打滑毀壞，拆卸會(huì)更難題，關(guān)于曾經(jīng)銹蝕的或油垢比擬多的螺栓，經(jīng)常用溶劑（如松銹劑）噴涂螺栓與螺母的毗鄰處，讓溶劑浸透螺紋中去，這樣就會(huì)比擬隨便拆卸。

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財(cái)富熱線:劉女士

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