膜片聯(lián)軸器找正原理和安裝前的注意事項(xiàng)

膜片聯(lián)軸器具有轉(zhuǎn)矩控制性、恒轉(zhuǎn)矩性和好的滑差特性、平穩(wěn)的聯(lián)接特性、無(wú)響應(yīng)時(shí)間短、能平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)，膜片聯(lián)軸器轉(zhuǎn)矩控制的范圍寬，控制精度不錯(cuò)。轉(zhuǎn)矩與激磁電流在相當(dāng)普遍的范圍內(nèi)成正比，能優(yōu)良、簡(jiǎn)化進(jìn)行傳遞轉(zhuǎn)矩的控制，可用作線性調(diào)節(jié)元件。膜片聯(lián)軸器具有恒轉(zhuǎn)矩性，轉(zhuǎn)矩僅僅取決于激磁電流的大小，而與主、從動(dòng)側(cè)的相對(duì)轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，膜片聯(lián)軸器具有定轉(zhuǎn)矩性，其靜轉(zhuǎn)矩與動(dòng)轉(zhuǎn)矩相同。

膜片的使用壽命不單單是膜片自身的材料選擇以及細(xì)致制造的問(wèn)題，關(guān)鍵還有膜片聯(lián)軸器本身的疲勞強(qiáng)度問(wèn)題，也就是膜片聯(lián)軸器熱處理問(wèn)題，膜片聯(lián)軸器應(yīng)該是在確定材料正確選擇的同時(shí)跟進(jìn)相應(yīng)的熱處理工藝（正火、回火、調(diào)質(zhì)等），這樣才能確定膜片聯(lián)軸器疲勞強(qiáng)度的提升，對(duì)于膜片聯(lián)軸器細(xì)致制造是從根本上（材料選擇、熱處理工藝、連接螺栓強(qiáng)度確定、連接螺栓直徑及數(shù)量、連接螺栓與兩半聯(lián)軸器配合間隙以及與膜片孔的間隙確定）進(jìn)行的綜合考量。

膜片聯(lián)軸器找正原理是將電機(jī)可動(dòng)端端面圓在固定端端面上的投影近似看成正圓，由于可動(dòng)端中心到固定端端面的距離不變。如果想同時(shí)達(dá)到，可動(dòng)端軸線與固定端軸線應(yīng)該是在一條線上，只是理想的找正狀態(tài)。在實(shí)際找正時(shí)，先設(shè)定允許誤差，當(dāng)找正時(shí)產(chǎn)生的誤差在允許誤差范圍內(nèi)時(shí)，找正結(jié)束。在很多場(chǎng)合中，泵的下檢測(cè)點(diǎn)無(wú)法進(jìn)行檢測(cè)，找正工作將無(wú)法進(jìn)行。

膜片聯(lián)軸器在同滑差無(wú)關(guān)的情況下能夠傳遞相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩，無(wú)沖擊、振動(dòng)、無(wú)噪聲，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，殼用于工作頻率較不錯(cuò)的場(chǎng)合。膜片聯(lián)軸器在工業(yè)中不僅僅用于過(guò)載穩(wěn)定保護(hù)和空載起動(dòng)，還可用于離合、張力控制、調(diào)速、測(cè)試加載、換向等。膜片聯(lián)軸器整體性能提升的關(guān)鍵因素是在兩半聯(lián)軸器的材料選擇以及相應(yīng)熱處理跟進(jìn)，螺栓孔間隙，膜片材料以及細(xì)致制造等綜合因素造就的。膜片聯(lián)軸器具有滿意的傳動(dòng)性能，普遍用于各行各業(yè)的傳動(dòng)設(shè)備當(dāng)中，比如電力設(shè)備的磨煤機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等。

膜片聯(lián)軸器在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常檢查膜片聯(lián)軸器是否發(fā)生異?，F(xiàn)象，如有異?，F(xiàn)象發(fā)生須及進(jìn)維修：在可能由于運(yùn)轉(zhuǎn)的膜片聯(lián)軸器引起和設(shè)備事故的各個(gè)場(chǎng)地須采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。膜片聯(lián)軸器靠膜片的彈性變形來(lái)補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移，是一種不錯(cuò)性能的金屬?gòu)椥栽闲月?lián)軸器，不用潤(rùn)滑，結(jié)構(gòu)較緊湊，使用壽命不錯(cuò)，無(wú)旋轉(zhuǎn)間隙，不受溫度和油污影響。

膜片聯(lián)軸器具有不怕酸、不怕堿、防止腐蝕的特點(diǎn)，適用于高溫、有腐蝕介質(zhì)工況環(huán)境的軸系傳動(dòng)，膜片聯(lián)軸器普遍用于各種機(jī)械裝置的軸系傳動(dòng)，如水泵（是大功率、化工泵）、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、液壓機(jī)械、石油機(jī)械、印刷機(jī)械、紡織機(jī)械、化工機(jī)械、礦山機(jī)械、冶金機(jī)械、航空（直升飛機(jī)）、艦艇動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)動(dòng)平衡后應(yīng)用于傳動(dòng)軸系已比較普遍。

膜片聯(lián)軸器在安裝前，應(yīng)清洗兩軸端面，檢查端面鍵槽口等配合情況，在安裝以后，正常運(yùn)轉(zhuǎn)后檢查所有螺釘，如發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即擰緊，這樣反復(fù)幾次，以確定膜片聯(lián)軸器不會(huì)松動(dòng)：在工作運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)經(jīng)常檢查膜片聯(lián)軸器是否發(fā)生異?，F(xiàn)象，如有異?，F(xiàn)象發(fā)生應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修：為了防止膜片在運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的微動(dòng)磨損，導(dǎo)致膜片螺栓孔出現(xiàn)微裂而損壞。

我們可在膜片之間涂以二硫化鉬等固體潤(rùn)滑劑或?qū)δて砻孢M(jìn)行減磨涂層處理，由于運(yùn)轉(zhuǎn)的膜片聯(lián)軸器引起和設(shè)備事故，我們采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。聯(lián)軸器膜片是由幾組膜片用螺栓交錯(cuò)地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。膜片聯(lián)軸器的使用已經(jīng)很普遍了，在實(shí)際中使用JMJ接中間軸型雙膜片聯(lián)軸器的多，主要因?yàn)榭梢缘难a(bǔ)償兩軸線間的偏移。我們依靠膜片的彈性變形來(lái)補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對(duì)位移。

膜片聯(lián)軸器用于將兩軸聯(lián)接起來(lái)并傳遞給扭矩的部件，有過(guò)載保護(hù)作用。由于軸向安裝的誤差，使膜片沿軸線方向發(fā)生彎曲變形，該位移加載在中間螺栓孔處的軸線方向，徑向位移和軸向位移固定，在兩端的兩個(gè)中間空來(lái)施加約束，中間孔來(lái)承受載荷，這樣就把它作為靜定簡(jiǎn)支機(jī)構(gòu)來(lái)處理。角向安裝誤差引起的彎曲應(yīng)力在軸線角向的安裝實(shí)際誤差，使膜片沿軸線方向發(fā)生周期性彎曲變形，而且它是決定膜片聯(lián)軸器疲勞壽命的主要原因。

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