聯(lián)軸器在曳引機上的應用及檢修注意事項
2022-04-29 來自: 合盛聯(lián)軸器 瀏覽次數(shù):331
聯(lián)軸器在曳引機上的應用及檢修注意事項
聯(lián)軸器是連接曳引電動機軸與減速器蝸桿軸的裝置,用以傳遞由一根軸延續(xù)到另一根軸上的扭矩,又是制動器裝置的制動輪。在曳引電動機軸端與減速器蝸桿軸端的會合處。電動機軸與減速器蝸桿軸是在同一軸線上,當電動機旋轉時帶動蝸桿軸也旋轉,但是兩者是兩個不同的部件,需要用合適的方法把它們連接在同一軸線上,保持_要求的同軸度。其主要應用的聯(lián)軸器一般有剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器。
聯(lián)軸器的連接要牢固,連接螺栓及連接鍵不準松動,轉動中的聯(lián)軸器徑向跳動和端面跳動,在視覺觀察時不應有明顯的感覺,用儀表測量時,不能_出_。彈性柱銷聯(lián)軸器橡膠圈或牛皮墊損壞時,應及時更換,如果柱銷及孔被擠壞產(chǎn)生振動時,應將半體旋轉一個角度重新鉆孔,更換標準新柱銷,不準將原孔擴大配換新柱銷。
齒輪聯(lián)軸器發(fā)生傳動噪聲增大或進行設備大修時應拆開檢查,檢查下列各項:
1、聯(lián)軸器連接螺栓孔磨損嚴重時,機構開動會發(fā)生跳動,甚至切斷螺栓,因此,螺栓孔磨損嚴重又無法修復時應報廢;齒厚磨損_過原齒厚的15%—20%時應報廢。
2、起升機構和非平衡變幅機構為15%,其它機構為20%;平鍵槽磨損后,鍵易松動,甚至脫落??稍谳S上原鍵槽轉過90°或180°的位置上,重開新鍵槽,或者在鍵上加不_過墊厚15%的墊。不準補焊鍵槽,起升機構鍵槽不準修理;
3、聯(lián)軸器任一部分有裂紋時均應報廢,有斷齒時應報廢。另外,帶有潤滑裝置的聯(lián)軸器油封是否完好,潤滑油是否變質,是否有滲油漏油。出現(xiàn)上述問題,應更換密封或潤滑油,潤滑油缺少時應及時補充。
對于蝸桿軸采用滑動軸承的結構,一般采用剛性聯(lián)軸器,因為此時軸與軸承的配合間隙較大,剛性聯(lián)軸器有助于蝸桿軸的穩(wěn)定轉動。剛性聯(lián)軸器要求兩軸之間有高度的同心度,連接后不同心度不應大于0.02mm。彈性聯(lián)軸器由于聯(lián)軸器中的橡膠塊在傳遞力矩時會發(fā)生彈性變形,從而能在_范圍內自動調節(jié)電動機軸與蝸桿軸之間的同軸度,因此允許安裝時有較大的同心度(允差0.1mm),使安裝與維修方便,同時,彈性聯(lián)軸器對傳動中的振動具有減緩作用。
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